从生态韧性到身心韧性，我在深圳这个地方找到了答案！

原创 Namson赵主任 Namson的韧性实验室

在深圳，有这样一群“异类 ”：他们年复一年自发相聚，为公共事务奔走；哪怕千难万阻，也要在最繁忙的街段按下暂停键，让大人小孩用脚丈量城市 。

当车流被缓缓放慢，志愿者拉起黄色隔离带，孩子在临时的街道上奔跑、摆摊——那一刻，城市的节奏慢了下来，而生活的可能性回来了。

你问我，为何他们如此执拗？我想，是因为他们笃信：街道重于车道，行人重于车流，韧性重于效率 。

1.

终于参加了「蛇口无车日」

夹在两个台风之间，第十届蛇口社区“无车日”于 9 月 21 日举行。自从我开始探索“韧性教练”业务以来，就一直关注城市尺度与个体韧性的共生，我参与社区活动，这次以蛇口基金会理事陈风老师的“一日助理”身份，参与「蛇口社区无车日」。

其实，我与“无车日”早有渊源。大学时读的是交通工程，一直偏好活力充沛、以人为本的步行友好街道。正因如此，两年前，我从福田侨香路搬到蛇口沿山路；我在公众号常谈身心话题，但骨子里我始终认同“无车日”的理念：这是在建立另一种韧性。

开幕当天的舞台像一场把“气候议题”拉回街头与社区的对话——政策不再是远方的口号，而是可触的日常选择。主持人吴文媛抛出“从街头开始的改变”，嘉宾们则从不同角度切入：

• 中国城市规划学会副秘书长曲长虹：真正的变革始于街头，源于社区 ；• 刘岱宗教授：绿色并非单纯成本，而是价值再造 ；• 规划师苏亚琪：蛇口的路径是从绿色低碳，到社会包容，再迈向韧性社区 。

最后的圆桌讨论将观点汇聚成一句话——把气候焦虑转化为可行动的希望 。

2.

”今年是未来十年最凉快的一年“

当天金句频发，但最让我触动的，是刘岱宗老师的发言。

刘岱宗是公众号「一览众山小-可持续城市与交通」的创办人，现任 ITDP 东亚区首席代表、北京大学建筑与景观学院客座教授。

多年前，我正是被「一览众山小」的文章触动，心里种下了“韧性”的种子。这次线下见到刘老师，他的真诚与专业再次让我深受感染。

刘老师在演讲中提醒大家：“今年是未来十年里最凉快的一年。” 他列举了许多国际城市的绿色创新：

• 哥本哈根骑行系统完善，即便在严冬，也有超过 40% 的人骑车通勤；• 纽约通过给屋顶刷白降温；• 巴黎开发了 “Extrema Paris” 帮市民快速找到阴凉处；• 新加坡则系统性地部署了数十种城市降温办法。

深圳的红树林也是典型样板：花小钱办大事，既护海岸，也护生态 。

在随后的圆桌中，他尖锐地批评了电动车治理困境：“电动车是伪装成非机动车的摩托车”，如今我国电动车保有量已达 3.8 亿 ，亟需更自上而下的政策把控。

他还提到，推动哥本哈根经验十年，常有人质疑“学不了”，深圳学不了。但事实上，伊斯坦布尔、纽约等文化背景完全不同的城市都在借鉴 。关键不在“能不能学”，而在于政策决心与执行力！

2024 年巴黎奥运会闭幕会后，下一届主办方洛杉矶市长宣布：2028 年洛杉矶将举办第一次“无车奥林匹克” 。这座“长在轮子上的城市”尚且立下决心，在短短几年内全面转型——这份魄力，值得我们反思。

3.

从「生态韧性」到「身心韧性」

本届无车日的主题是“气候行动，在地发展”。乍看宏大，似乎离个人很远。

起初，我也这么认为——生态、社会韧性这些概念听上去抽象，难以落到具象的生活，于是我更关注个体的身心韧性。

但真正走进无车日，我才意识到，这不是一场空洞的口号，而是一种对“异化”的抵抗。经济飞速发展让我们活在被切割的时间表里：脚步被车速裹挟，身体和情绪被按下倍速键。正如项飙所说，现代人仿佛“悬浮”在飞速流转的漩涡里。

当街道只为车时，人和邻里失联，生态也随之失衡。

无车日是一场温柔的抗争：将一段路权还给行人，放慢车速，给抬头与相遇腾出时间和空间。

从这里，我第一次感受到生态韧性与身心韧性是如何牵成一条线的 ：

• 生态韧性 是城市和自然系统在遭遇扰动时的适应与转型能力； • 心理韧性 则是个体在压力下恢复、重建与成长的过程。

二者看似不同，却在情境—具身—心理 的链条上紧密相连：当公共空间更友好，人们愿意停下脚步，环境可供性越多，互动的机会越多，与天地更合一；当身体多走两步，体能改善，心理和身体的抗压能力都在增强。

当人重新回到街面，风能吹到皮肤，树影能遮住焦虑，人与人的目光重新接上。人与天地的频率重新对齐，情绪也更放松明朗。

这，正是生态韧性与身心韧性的共振 。

4.

为什么是「蛇口」？

人们常说，一到蛇口就慢了下来。这份“慢”，像是一股看不见的磁场，让人从紧绷的节奏里松弛下来。

这正是蛇口韧性的具象化 ：既有居民自下而上的热情共建，也有自上而下的前瞻治理，二者在一公里街道上同频共振。

如果你在深圳，欢迎来蛇口走一走，看一场无车日的街头戏：

• 看孩子们在安全的人行道上奔跑；
• 和街坊不经意间打个招呼
• 在树影与微风中，感受“步行友好”街道的不同。

如果你不在深圳，也一样能参与：转发一份倡议，让更多社区看见；或者在你的城市尝试发起一次“无车一小时”。哪怕是这样的小小举动，也可能成为撬动改变的起点。

台风过后，

我们，街上见。

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1. 参与2025蛇口社区无车日

关于城市、街道、出行、气候有好的idea？

成为我们的合作伙伴，无车日是你展现好点子的平台

（添加时请备注：无车日合作及贵机构名称）

Aky-SU（微信） 亚琪

2.赞助、支持蛇口社区无车日

企业需要创新的ESG实践

赞助无车日，在社区创造真实的链接

（添加时请备注：无车日合作及贵机构名称）

18018727606（微信） 陈姐

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“蛇口社区无车日”自2016年至今已成功举办九届。是中国首个由社区居民发起，且实现封路一公里以上、把出行安全倡导和社区营造理念加以结合的社区公益活动。蛇口居民发起社区无车日的初心是想建立蛇口自己的节日，营造绿色低碳、行人友好、安全的街道环境，联动街坊邻里举办马路嘉年华，实现共聚共享的公共空间，并形成节日传统，构建一个可信赖的社区。此后，蛇口社区无车日持续举办，每年9-11月准时在蛇口上演。

“蛇口社区无车日”以蛇口社区为示范单元、以社区公益为实践入口，致力于实现蛇口工业区创办人袁庚先生关于将蛇口打造成“最适合人类居住的地方”的美好愿景，并努力向世界展示新的深圳乃至粤港澳大湾区“文化名片”和“公益名片”。2023年，蛇口社区无车日获得由中国外文局亚太传播中心评选的“优秀城市活动品牌”；2024年，蛇口社区无车日荣获由未来城市实验室与世界规划教育组织联合发起评选的【未来城市大奖——未来公共空间奖】。

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👋，我是 Namson，一名韧性教练，正在建立指导实际生活的韧性体系，培养知识工作者的身心韧性，助力人生发展。